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  • 终端电阻为何对CAN FD总线通讯影响这么大?

    为什么我往总线上加一个终端电阻,我的总线就恢复正常了呢?这是我们在帮助很多工程师解决相关问题之后,工程提出来的疑问,这的确是小小的终端电阻在起作用。那为何小电阻能够操控总线的通讯质量呢?本期“CAN总线十万个为什么”视频将实测演示给大家看。

    USBCANFD-400UZPS-CANFD

    2023-09-05

  • CAN FD通讯到底有多少种布线方式?

    前两期视频我们一起实测了CANFD节点的通讯质量以及CANFD节点挂载数量,本期“CAN总线十万个为什么”视频我们将实测CANFD总线的布线方式具体有哪几种,各自有什么优劣,

    USBCANFD-400U

    2023-08-31

  • CAN FD总线能挂多少个节点设备?

    上一期视频我们一起了解了CAN FD总线的通讯距离,那么一条CAN FD总线到底能挂载多少个节点呢?这也是一个高居不下的热点话题,本期“CAN总线十万个为什么”实测系列视频我们同样实测与结论相结合来给大家演示。

    USBCANFD-800UZPS-CANFD

    2023-08-24

  • CAN FD通讯能传多远,实测给你看!

    CAN FD总线的通讯距离到底能传多远呢?终端电阻对于总线的通讯质量和通讯距离影响又有多大呢?本期“CAN总线十万个为什么”实测系列视频让我们理论与实测相结合给大家演示。

    USBCANFD-400U

    2023-08-26

  • 国芯之作四通道USBCANFD接口卡

    为什么USBCANFD接口卡有1/2/8路接口卡,单独没有4路的呢?千呼万唤始出来,4路USBCANFD接口卡USBCANFD-400U兼容USB2.0总线规范,集成4路CANFD接口,CAN通道集成独立的电气隔离保护电路,可实现XCP/CCP标定等多项应用层功能。

    USBCANFD-400U

    2023-08-10

  • 汽车电子通讯之LIN协议详解

    汽车电子通讯协议主要有CAN/CANFD协议、LIN和车载以太网协议等等,前两个大家都比较熟悉,而已经广泛应用在车窗控制等汽车小部件控制的LIN协议却少为人知。本视频将为大家重点讲讲LIN协议。

    USBCANFD-200U

    2023-08-03

  • 整车厂如何快速实现测试设备CANFD升级

    传统的汽车网络架构主要由CAN总线组成,随着车载ECU的与日倍增以及处理器运算的能力喝硬件的告诉发展,链接ECU的网络需要更大的带宽,比较明确的趋势是向CAN FD过渡,视频将介绍如何来保证CAN/CANFD节点正常通讯测试,快速升级到CAN FD。

    CANFDBridgeUSBCANFD-800UVBNET

    2023-08-02

  • 如何快速实现Modbus转DeviceNet协议

    随着工业自动化向智能化的发展,生产制造业会引进大量的工业机器人代替传统的人工,例如生产线中要实现机器人的动作精准控制和定位,机器人与HMI屏需要实现数据信息通讯就要用到协议转换,视频将以PXB-6022来介绍如何快速来实现Modbus转DeviceNet协议。

    PXB-6022

    2023-07-21

  • 全新CAN FD上位机ZXDoc上线

    在软件功能项目基本覆盖ZCANPRO的基础上,我们全新升级了新的上位机软件ZXDoc,实现了XCP/CCP标定等应用层功能,加量不加价。视频将带你进一步了解它。

    ZXDoc

    2023-07-17

  • 高性能8路串口网关全隔离工业数采设备

    GCOM80-2NET是一款基于RISC-V架构的8路Modbus边缘计算网关,南向搭载全隔离系列8路RS485接口,北向搭载2路以太网口,可双通道传输,超小体积,单手可握,搭配GXCOM-Tool上位机工具,操作便捷,可应用于储能、工厂、医疗、轨道交通等领域。

    GCOM80-2NET

    2023-07-02

  • CATCOM-100为自然灾害预警深度赋能(下)

    CATCOM-100作为一款工业级智能网联终端,它在实际应用中到底有多智能呢?本期视频从CATCOM-100功耗、设备掉线、云平台数据可视化三方面来介绍说明。

    CATCOM-100

    2023-07-06

  • CATCOM-100为自然灾害预警深度赋能(中)

    接上一期对CATCOM-100的产品介绍,本期视频将以一个真实的应用场景来做分享。暴雨天气,铁路沿线积水会影响列车的运行情况,那么CATCOM-100是如何在这个场景中实现起到预警防范作用的呢,视频中会为你详细介绍。

    CATCOM-100

    2023-07-05

为什么我往总线上加一个终端电阻,我的总线就恢复正常了呢?这是我们在帮助很多工程师解决相关问题之后,工程提出来的疑问,这的确是小小的终端电阻在起作用。那为何小电阻能够操控总线的通讯质量呢?本期“CAN总线十万个为什么”视频将实测演示给大家看。
前两期视频我们一起实测了CANFD节点的通讯质量以及CANFD节点挂载数量,本期“CAN总线十万个为什么”视频我们将实测CANFD总线的布线方式具体有哪几种,各自有什么优劣,
上一期视频我们一起了解了CAN FD总线的通讯距离,那么一条CAN FD总线到底能挂载多少个节点呢?这也是一个高居不下的热点话题,本期“CAN总线十万个为什么”实测系列视频我们同样实测与结论相结合来给大家演示。
CAN FD总线的通讯距离到底能传多远呢?终端电阻对于总线的通讯质量和通讯距离影响又有多大呢?本期“CAN总线十万个为什么”实测系列视频让我们理论与实测相结合给大家演示。
为什么USBCANFD接口卡有1/2/8路接口卡,单独没有4路的呢?千呼万唤始出来,4路USBCANFD接口卡USBCANFD-400U兼容USB2.0总线规范,集成4路CANFD接口,CAN通道集成独立的电气隔离保护电路,可实现XCP/CCP标定等多项应用层功能。
汽车电子通讯协议主要有CAN/CANFD协议、LIN和车载以太网协议等等,前两个大家都比较熟悉,而已经广泛应用在车窗控制等汽车小部件控制的LIN协议却少为人知。本视频将为大家重点讲讲LIN协议。
传统的汽车网络架构主要由CAN总线组成,随着车载ECU的与日倍增以及处理器运算的能力喝硬件的告诉发展,链接ECU的网络需要更大的带宽,比较明确的趋势是向CAN FD过渡,视频将介绍如何来保证CAN/CANFD节点正常通讯测试,快速升级到CAN FD。
随着工业自动化向智能化的发展,生产制造业会引进大量的工业机器人代替传统的人工,例如生产线中要实现机器人的动作精准控制和定位,机器人与HMI屏需要实现数据信息通讯就要用到协议转换,视频将以PXB-6022来介绍如何快速来实现Modbus转DeviceNet协议。
在软件功能项目基本覆盖ZCANPRO的基础上,我们全新升级了新的上位机软件ZXDoc,实现了XCP/CCP标定等应用层功能,加量不加价。视频将带你进一步了解它。
GCOM80-2NET是一款基于RISC-V架构的8路Modbus边缘计算网关,南向搭载全隔离系列8路RS485接口,北向搭载2路以太网口,可双通道传输,超小体积,单手可握,搭配GXCOM-Tool上位机工具,操作便捷,可应用于储能、工厂、医疗、轨道交通等领域。
CATCOM-100作为一款工业级智能网联终端,它在实际应用中到底有多智能呢?本期视频从CATCOM-100功耗、设备掉线、云平台数据可视化三方面来介绍说明。
接上一期对CATCOM-100的产品介绍,本期视频将以一个真实的应用场景来做分享。暴雨天气,铁路沿线积水会影响列车的运行情况,那么CATCOM-100是如何在这个场景中实现起到预警防范作用的呢,视频中会为你详细介绍。
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